環衛綠化灑水車

聚焦轉型升級 2019中國專用汽車產業發展國際論壇武漢成功召開!

資訊分類+

聯系我們+

包頭北方專用汽車有限責任公司

地  址:包頭市青山區兵工路北方重工院內

聯系人:張江龍

電  話:13848284622

座  機:0472-3384818

傳  真:0472-3384818

郵  箱:[email protected]

郵  編:014033

網  址:www.lhxuaa.live


聚焦轉型升級 2019中國專用汽車產業發展國際論壇武漢成功召開!

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 行業新聞

聚焦轉型升級 2019中國專用汽車產業發展國際論壇武漢成功召開!

發布日期:2019-11-01 作者: 點擊:

  10月31日,一年一度的專用汽車行業盛事2019中國專用汽車產業發展國際論壇在武漢香格里拉大酒店成功召開。
  

640.webp (7).jpg

 

  今年以來,我國專用汽車行業無論是宏觀環境還是行業本身,形勢都不容樂觀。特別是6月份以后,專用汽車銷量出現斷崖式下滑,市場前景的不確定性引發了全行業的焦慮。專用汽車行業經過十多年的黃金發展期,正逐步由成長期步入成熟期,行業增速放緩、保有量提升、產能過剩成為此階段最顯著的三大特征。
  
  在紅利消失的大背景下,專用汽車行業正面臨一場前所未有的變革與沖擊。專用汽車行業將何去何從?企業轉型升級路在何方?
  
  在此背景下,由中國汽車技術研究中心有限公司主辦、漢陽專用汽車研究所承辦的“2019中國專用汽車產業發展國際論壇”在中國國際商用車展開幕前夕成功召開。本次論壇匯集500多名來自行業主管部門、主機廠、專用汽車企業、零部件及配套企業、終端用戶等會議代表。
  
  專用汽車市場仍將持續向好
  
  今年是新中國成立70周年,也是全面深化改革開放政策落地實施的關鍵之年,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,供給側結構性改革取得顯著成效,作為國民經濟重要支柱的汽車產業實現了平穩運行。
  
  作為商用汽車重要組成部分的專用汽車,未來將呈現什么樣的特點和趨勢?中國汽車技術研究中心有限公司黨委副書記、董事高和生在發表致辭時表示:“專用汽車市場仍將持續向好。回顧近十年我國專用汽車的產銷規模可以發現,專用汽車產業在波動中增長,今年前9月,專用車產銷量比去年同期增長14%。我國商用汽車專用化比例不斷提升,專用汽車占商用汽車的比例從2007年的21%提升到2018年的34%。未來,隨著物流運輸專業化、作業機械化水平的提升,專用汽車市場仍然具有廣闊的發展空間。”
  
  高和生建議,因地制宜地發展專用汽車。我國地域遼闊,各地自然地理環境和經濟社會發展水平差異顯著,專用汽車在國內市場的發展也具有很強的區域性特點。因此,因地制宜地發展傳統燃油、替代燃料、純電動、混合動力等動力系統的運輸類和作業類專用汽車成為重要趨勢。
  
  對于我國專用汽車行業的發展,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳表示很值得期待,她在致辭中表示:“我國專用汽車行業進入了市場和產業結構的調整期和變革期,綜合考慮經濟增長、城鎮化進程、節能環保標準的升級和老舊汽車報廢更新等多種因素,特別是在新一輪科技革命和產業變革的推動下,專用汽車行業的模塊化、標準化、智能化、網聯化、共享化疊加交匯,發展前景值得期待。”
  
  經濟、政策法規環境將助力專用汽車行業高質量發展
  
  我國專用汽車行業跟國家宏觀經濟的發展息息相關,良好的宏觀經濟環境也有助于我國專用汽車行業未來的發展。如今,中國已成為世界第二大經濟體,2018年國內生產總值比上年增長6.6%,在世界前五大經濟體中居首位,中國經濟增長對世界經濟增長的貢獻率接近30%。國家信息中心經濟預測部宏觀處處長閻敏在發表演講時表示:“中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。今年以來,隨著‘六’穩政策逐步落地顯效,特別是年初降準、減稅、專項債券加速發行等逆周期調節,我國宏觀經濟平穩開局,一季度GDP增長6.4%,二季度增長6.2%,三季度增長6.0%。目前宏觀經濟運行呈現‘總量平穩’、‘結構改善’和‘變數加大’三大特征。”
  
  閻敏表示,我國宏觀經濟的發展從長遠看將會促進消費升級,從而讓汽車行業再創佳績。同時科技的不斷創新科技創新將會促使汽車行業提質增效,我國擴大開放也將有利汽車行業全球布局,而我國的制造業基礎支持汽車行業平穩運行。
  
  交通運輸部公路科學研究院副研究員任春曉在本次論壇中跟與會嘉賓詳細講解了今年我國對危險貨物道路運輸車輛安全管理的主要情況。
  
  2012年至2017年特別重大道路運輸事故6起,其中危險貨物事故3起。任春曉表示:“危險貨物道路運輸安全趨勢未明顯好轉,大量不符合標準的罐體在市場上流通。”他表示,今后將通過明確檢驗機構和檢驗細則,強化管理,規范檢驗,對罐體質量加強把關,嚴把生產、登記、準入、上路等各環節,確保新增罐車符合國家法規標準要求。疏堵結合,引導現存約不合規罐車逐步淘汰、改造、更新,強化管理協同,完善適裝介質管理。
  
  更嚴格的法規將會促使我們專用汽車行業更快地高質量發展。
  
  未來專用汽車行業該如何轉型?
  
  對于專用汽車行業未來的發展,中國汽車工業協會專用車分會理事長、中集車輛(集團)股份有限公司CEO兼總裁李貴平在論壇上發表了自己的觀點。他表示專用汽車企業想在2021年12月還保持參賽權,有些事情是絕對不能做的。首先專用車企業不該介入商用車底盤的生產;其次是專用車企業不該介入新能源底盤或整車的生產。他認為專用汽車企業就應該專心把專用汽車產品做好。
  
  同時,李貴平認為半掛車企業盡量不要去獨立開發“智能互聯”的技術,他認為“智能互聯”技術應該應該交給專業的第三方完成。他鼓勵半掛車企業不要墨守成規,一定要為“轉型升級”做好充分的準備。
  
  對于當前十分熱門的自動駕駛技術,芬蘭國家技術中心Matti 博士從國際的視角剖析了自動駕駛技術在歐洲的進展。他用精彩的視頻展示了歐洲的重型卡車是如何實現雷達盲點路障監控的,在一般重型卡車后視鏡看不見的盲區,車上的雷達系統準確發現了盲區的路人,且準確判斷出即將過馬路的自行車路徑,并成功實現避讓。他表示未來的商用汽車發展也將如此,自動駕駛也將是更安全的駕駛方式。
  
  在論壇的下午環節,論壇組委會精心將論壇分成兩個環節:“由大到強,行業高質量發展”、“技術迭代加劇,產業轉型發展提速”。來自中汽中心檢測認證事業部、中汽中心數據中心、中國重汽、福田戴姆勒、中集車輛、克諾爾、威伯科、BPW等19家來自行業機構、主機廠、專用汽車企業和零部件企業等19位演講嘉賓發表了十分精彩的演講。
  
  作為中國國際商用車展重要的同期活動,2019中國專用汽車產業發展國際論壇今天圓滿結束。明天,亞洲最大的商用車展即將在武漢國際博覽中心拉開帷幕,讓我們一起去體驗中國商用汽車最新的技術成果。

相關標簽:礦用灑水車

最近瀏覽:

blob.pngblob.pngblob.png

在線客服
分享
彩票客户端